Trak za krmilo: kako izbrati pravo debelino, oprijem in občutek v rokah
Trak za krmilo je majhna nadgradnja, ki jo med vožnjo čutite ves čas. Ni pomemben samo zato, da je kolo videti urejeno. Vpliva na oprijem, blaženje tresljajev, občutek pri daljših vožnjah in samozavest v spustih ali mokrih razmerah.Če vozite cestno kolo, gravel ali hitro rekreativno kolo, je trak eden tistih delov, pri katerih se prava izbira pozna že po prvih kilometrih. Pretrd trak lahko utrudi dlani, predebel lahko spremeni občutek na krmilu, preveč gladek pa ni najboljši, ko se roke potijo ali ko vozite v dežju.
Debelina traku ni samo stvar udobja
Tanjši trak daje bolj neposreden občutek krmila. Takšna izbira je všeč kolesarjem, ki želijo natančen stik s kolesom in ne potrebujejo veliko blaženja. Pogosto je primeren za krajše, hitrejše vožnje ali za tiste, ki imajo radi bolj športen občutek.Debelejši trak bolje blaži vibracije in je prijaznejši do dlani na slabšem asfaltu, makadamu ali daljših turah. Pri gravel vožnji, dolgih vzponih in cestah z veliko tresljaji je lahko dodatna debelina zelo dobrodošla.
Na strani trakovi za krmilo so zbrani modeli, ki se razlikujejo po občutku, debelini in namenu uporabe.
Oprijem: suh, moker, z rokavicami ali brez
Pri izbiri traku razmislite, kako vozite. Če večino časa uporabljate rokavice, je občutek drugačen kot pri vožnji z golimi rokami. Če pogosto vozite poleti, ko se roke potijo, ali v spremenljivem vremenu, je oprijem še pomembnejši.Gladek trak je lahko prijeten na dotik, vendar ni vedno najbolj zanesljiv v mokrem. Bolj teksturirana površina običajno ponudi več nadzora, posebej pri daljših spustih, sprintih ali vožnji po slabši podlagi.
Kdaj zamenjati trak za krmilo
Trak ni treba menjati samo takrat, ko je že strgan. Menjava je smiselna tudi, ko postane gladek, umazan, trd ali se začne odlepiti pri robovih. Če se pod trakom nabira vlaga, se lahko poslabša tudi stanje krmila, zato je redna menjava del osnovnega vzdrževanja kolesa.Kratek vodič glede na tip kolesarja
- Cestni kolesar, ki želi neposreden občutek: tanjši trak z dobrim oprijemom.
- Rekreativec na daljših turah: srednje debel trak, ki dobro blaži vibracije.
- Gravel kolesar: debelejši trak ali trak z izrazitejšim blaženjem.
- Kolesar brez rokavic: površina naj bo prijetna na koži in dovolj zanesljiva v vročini.
- Kolesar, ki vozi tudi v mokrem: prednost naj ima tekstura in zanesljiv oprijem.
Na kaj paziti pri montaži
Dober trak lahko slabše deluje, če je slabo ovit. Prekrivanje mora biti enakomerno, napetost pravilna, zaključki pa čisti. Preohlapno ovit trak se lahko premika, premočno napet pa se lahko hitreje poškoduje ali neenakomerno sedi na krmilu.Posebej pazite na prehod okoli ročic, saj tam roke pogosto počivajo in hitro opazite neravnine. Če menjate trak doma, si vzemite čas. Če želite popoln rezultat, je bolje delo prepustiti nekomu, ki ima izkušnje z ovijanjem cestnega krmila.
Trak za krmilo je majhen kos opreme, a ima velik vpliv na občutek kolesa. Prava izbira ni nujno najdebelejša ali najdražja, ampak tista, ki ustreza vašim cestam, dolžini voženj, oprijemu in občutku, ki ga želite v rokah.
Če že urejate kolo pred sezono, je smiselno preveriti tudi druge potrošne dele in vzdrževanje pogonskega sklopa. Pri Bikeeyju so uporabne tudi kategorije tretma verige, Pre-Waxed verige in TPU zračnice.




